केंद्र सरकार और भारतीय रेलवे बोर्ड ने किया बड़ा ऐलान प्राइवेट ऑपरेटर्स चलाएंगे पैसेंजर ट्रेन

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केंद्र सरकार और भारतीय रेलवे बोर्ड ने किया बड़ा ऐलान प्राइवेट ऑपरेटर्स चलाएंगे पैसेंजर ट्रेन भारतीय रेलवे ने अपने राजस्व बढ़ाने के लिए अपने मार्गों के निजीकरण की योजनाओं में 50 मूल गंतव्य मार्ग शामिल हो सकते हैं।

शुक्रवार को रेलवे बोर्ड- रेल मंत्रालय के अधीन शीर्ष निकाय और ज़ोनल रेलवे के मुख्य परिचालन प्रबंधकों
द्वारा निजी ऑपरेटरों के माध्यम से भारतीय रेल की ट्रेनों को चलाने की योजनाओं पर चर्चा
के लिए एक बैठक आयोजित की गई।

इस बैठक को रेलवे बोर्ड के मेंबर ट्रैफिक ने 6 रेलवे जोन के अधिकारियों के साथ बुलाया

यह जानबूझकर किया गया था कि आधुनिक यात्री ट्रेनें निजी ऑपरेटरों द्वारा पेश की जाएंगी,
जिन्हें पारदर्शी अनुरोध फॉर कोटेशन (RFQ) और अनुरोध के लिए प्रस्ताव (RFP) प्रक्रिया
के माध्यम से चुना जाएगा। इन ट्रेनों को लागू शुल्क के भुगतान पर उन्हें आवंटित रास्तों पर संचालित
किया जाएगा। इस उद्देश्य के लिए, 50 मूल गंतव्य / मार्गों पर अनंतिम रूप से चर्चा की गई थी,
मंत्रालय के एक प्रवक्ता ने कहा।

जैसा कि हिंदुस्तान टाइम्स ने पहले बताया है कि लंबी दूरी की यात्रा के कुछ प्रस्तावित मार्गों में दिल्ली मुंबई
दिल्ली-लखनऊ, दिल्ली-जम्मू / कटरा, दिल्ली-हावड़ा, सिकंदराबाद-हैदराबाद, सिकंदराबाद-दिल्ली, दिल्ली-चेन्नई
मुंबई-चेन्नई शामिल हैं। हावड़ा-चेन्नई और हावड़ा-मुंबई।

पहली बार, इस योजना में मुंबई, कोलकाता, चेन्नई और सिकंदराबाद में उपनगरीय रेल शामिल हैं।
मंत्रालय के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, केंद्र ने इस मोड के माध्यम से 150 ट्रेनें चलाने की योजना बनाई है।

प्रवक्ता ने कहा, ” जोनल रेलवे ढांचागत परियोजनाओं और क्षमता वृद्धि कार्यों को ध्यान में रखते हुए
अतिरिक्त और नई ट्रेनों को शुरू करने की व्यवहार्यता की भी जांच करेगा, जो चल रहे हैं और जो पाइपलाइन में हैं। ”

बैठक में अतिरिक्त ट्रेनों को शुरू करने से पहले आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए लाइन क्षमता बढ़ाने के साथ कोचिंग टर्मिनलों को विकसित करने की आवश्यकता पर भी ध्यान दिया गया।

 यह योजना जून में मंजूर की गई 100 दिनों की कार्ययोजना का हिस्सा है।

वर्तमान में, रेलवे ने संचालित करने के लिए आईआरसीटीसी को दो रेक सौंपने का फैसला किया है।
यह खुली बोली प्रक्रिया के माध्यम से अगले कुछ वर्षों में निजी ऑपरेटरों के लिए और अधिक रेक खोलेगा।
राष्ट्रीय वाहक ने जून में अपनी सहायक कंपनी इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कॉरपोरेशन (IRCTC) को
पायलट आधार पर दिल्ली-लखनऊ और अहमदाबाद-मुंबई के बीच तेजस एक्सप्रेस चलाने की स्वीकृति प्रदान की थी।
इस ट्रेन को 4 अक्टूबर को लखनऊ से दिल्ली के लिए रवाना किया जाना है।

राष्ट्रीय वाहक ने निजी ऑपरेटरों के लिए 160 केएमपीएच पर ट्रेनों को चलाने के लिए समर्पित यात्री ट्रेनों के रूट
की स्थापना की भी योजना बनाई है। मंत्रालय अगले चार वर्षों में दिल्ली-मुंबई और दिल्ली-हावड़ा कॉरिडोर की गति
बढ़ाने के लिए 160 किलोमीटर प्रति घंटे की गति पर काम कर रहा है, जहां खुले बोली-ठिकानों पर
निजी गाड़ियों को पेश करने का विचार है।

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